Mitsubishi iMiEV kort fortalt

Hvad er en iMiEV?

Mitsubishis slogan er Drive@earth. Det står for et ønske om at udvikle bæredygtig transport. En fremtid, hvor menneskets færden fra A til B foregår i pagt med vores enestående natur. Visionen vil vi indfri ved hjælp af nytænkning og et kompromisløst fokus på kvalitet - alt sammen i køreglædens navn. Alt dette er Mitsubishis elbil - iMiEV er et glimrende eksempel på. Navnet iMiEV [udtales ai-miiv] er forkortelsen af: i (som det engelske I) M for Mitsubishi i for innovative EV for Electric Vehicle (elektrisk køretøj).

En miljørigtig bil

Elbiler udleder kun ca. 30 % af den CO2, som en benzinbil udleder. Her er medregnet det CO2 udslip, som kommer fra de kraftværker, der producerer elektriciteten til elbilens batterier. Hvis elbilen oplades med strøm fra vindmøller, ser regnestykket endnu bedre ud. Ved brug af en iMiEV sparer man miljøet for et ton CO2 pr. år. Tallet baserer sig på et kørselsbehov på 10.000 km/år. 

En økonomisk bil

Det koster ca. 42 kr. af oplade en iMiEV, hvis man regner med en kWh-pris på 2 kr. Rækkevidden er på 150 km efter NECD (New European Driving Cycle). Det betyder at du kan køre 100 km for blot 28 kr. Det svarer til lidt over en tredjedel af omkostningerne for en benzindrevet bil. På sigt vil omkostningerne kunne komme endnu længere ned. For eksempel når der kan lades op i perioder med lav belastning på elnettet. Her vil kWh-prisen blive lavere.  

Superhurtig acceleration

Mitsubishi iMiEV's stærke acceleration opnås gennem en kompakt og supereffektiv permanent magnet synkronmotor, som kan yde et højt moment allerede ved lav hastighed.

Lavt støjniveau

Da Mitsubishi iMiEV er udstyret med en elmotor, er den også sluppet for benzinmotorens vertikale vibrationer. Den har derfor et ekstremt lavt støjniveau. 

Batterierne kan oplades over alt

Mitsubishi iMiEV er forberedt til to forskellige opladningsformer: Opladning ved normal spænding i eksempelvis husholdninger eller på parkeringspladser. Her kan opladningen ske ved enten 220V - 10 Amp eller 220V - 16 Amp. Her vil ladetiden være henholdsvis 8 og 6 timer. Opladningen sker via et stik placeret på elbilens højre side. Med de forventede lynladningsystemer i den danske infrastruktur, vil Mitsubishi iMiEV kunne oplades 80% på en halv time via et stik placeret på elbilens venstre side.